ZFORCE Z10-4 EPS

ZFORCE Z10-4 EPS

от 3 999 900
оставить заявку
Добавить в сравнение
г. Пенза, проспект Победы, 45
Двигатель
Трансмиссия
Шасси
Размер и масса
Комплектация
Обзор
Тип
380Y-2А, трехцилиндровый, рядный, четырехтактный, жидкостного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC)
Объем, см3
998
Мощность
115 кВт (156 л.с.) при 7750 об/мин
Трансмиссия
Вариатор +КПП (L-H-N-R-P)
Передняя подвеска
Независимая с двойными А-образными рычагами
Ход передней подвески
430 мм
Задняя подвеска
Независимая многорычажная
Ход задней подвески
508 мм
Размер колес передние /задние, дюйм
Передние: 30 × 10.00 /Задние: 30 × 10.00, бескамерные
Длина/ширина /высота, см
4039/1651 мм (по край шин)/1740 мм
Колесная база, см
3277 мм
Клиренс, см
356 мм
Сухой вес, кг
1035 кг
Грузоподъемность кузова, кг
-
Емкость топливного бака, л
45
Базовая комплектация
3-цилиндровый двигатель 998 см3 с турбонаддувом и свечи TORCH, вариатор OMNiDRiVE, 2,5” амортизаторы FOX с электронной регулировкой, усилитель рулевого управления (EPS), полностью светодиодная оптика, рулевое колесо премиум-класса, 30″ резина CST PULSE XT на 14″ литых дисках с бедлоками, лебедка 2041 кгс (4500 lbs), обновленные сиденья (4 шт.), 4-точечные ремни безопасности, боковые двери, зеркала заднего вида, алюминиевая крыша, многофункциональный цветной 12,3” цифровой дисплей с возможностью OTA-обновления и CarPlay, вторая приборная панель у руля, NFC-ключ, камера заднего вида.
Максимальная конструктивная скорость
129 км/ч
Количество мест
4
Радиус разворота
7325 мм
Рулевое управление
С электроусилителем (EPS)
Цвета
черный, оранжевый

Смелый и современный дизайн

Модель выделяется яркой цветовой гаммой и уникальной формой передней части. Эксклюзивные передние и задние двери подчёркивают индивидуальность оформления кузова. Современный салон оснащён 12,3-дюймовым цифровым дисплеем, что обеспечивает комфорт во время поездки.

Трёхцилиндровый двигатель объёмом 998 куб. см, мощностью 156 л. с. и крутящим моментом 145 Н·м оснащён турбонаддувом c интеркулером для повышения производительности и электронным приводом дроссельной заслонки. Данный двигатель, только без турбонаддува, уже хорошо зарекомендовал себя на моделях U10 PRO и U10XL PRO. Он также оснащён системой впрыска BOSCH EFI и имеет три режима работы для разных условий эксплуатации и стилей вождения.

Вариатор OMNiDRiVE™ позволяет расширить динамический диапазон трансмиссии, раскрывая потенциал двигателя наилучшим образом. Он плавно передаёт крутящий момент от мотора к колёсам без переключения скоростей, обеспечивая водителю комфорт при движении в любых условиях.

2,5-дюймовые амортизаторы FOX позволяют быстро переключать режимы настройки демпфирования — мягкий, средний и жёсткий — прямо во время движения. Разработаны в сотрудничестве для максимальной отдачи и комфорта в любых условиях.

На ZFORCE Z10-4 EPS допускается выезд на дороги общего пользования. 

Особенности:

  • 3-цилиндровый двигатель с рабочим объёмом 998 см3 с турбонаддувом и интеркулером
  • Три режима езды (Comfort/Trail/Sport)
  • Вариатор OMNiDRiVE
  • 2,5” амортизаторы FOX с электронной регулировкой
  • Ход передней подвески 430 мм
  • Ход задней подвески 508 мм
  • 30″ резина CST PULSE XT на 14″ литых дисках с бедлоками
  • Дорожный просвет 356 мм
  • Новый дизайн передней решетки и LED-оптики
  • Эксклюзивный дизайн передних дверей
  • Новый дизайн колесных дисков
  • 4 эргономичных сиденья
  • Многофункциональное рулевое колесо премиум-класса
  • 12,3” цифровой дисплей с OTA-обновлениями и CarPlay
  • 2-я панель приборов (у руля, с основными характеристиками)
  • Камера заднего вида дает четкий обзор с широким углом обзора
  • NFC-ключ
  • Топливный бак с крышкой из алюминиевого сплава
  • Защита лебёдки из алюминиевого сплава
Комплекты зимнего снаряжения
Остались вопросы? Задайте их нам!
Остались вопросы в выборе техники для активного отдыха? Оставьте свой номер, и наш менеджер свяжется с Вами
Нажимая кнопку «Отправить заявку», Вы даете согласие на обработку персональных данных