(8412) 929-392
г. Пенза, пр-т Победы, дом 45
05.11.2015

Первый показ серии "Я там был Extreme version. Волгоград" на канале Teletravel HD состоится в субботу 7 ноября в 22.00.

Даты и время выхода: 7 ноября в 22.00, 8 ноября в 10:00, 11 ноября в 20:00, 12 ноября в 8:00, 14 ноября в 22:00, 15 ноября в 10:00, 18 ноября в 20:00, 19 ноября в 8:00. 

30.10.2015

Начнем с задач, которые поставил для себя райдер в этой поездке. Первая и самая главная цель — посетить производство CFMOTO для того, чтобы поделиться впечатлениями о мотоцикле CFMOTO 650 TK, рассказать, как он ведет себя в разнообразных российских условиях. Ведь именно на мотоцикле CFMOTO 650 TK был установлен мировой рекорд: в путешествии по Китаю он проехал без перерыва 34 150 км. А это значит, что он идеально подходит для длительных поездок. Вторая задача — проложить маршрут для китайского этапа кругосветки.

Но обо всем по порядку.
Путешественник отправился в Китай за несколько дней до встречи с представителями завода CFMOTO. В планах у Ришата было посмотреть разные города, увидеться с друзьями. 

В Китае Ришата встретил мотопутешественник Ли Ян, с которым райдер познакомился на пути в Екатеринбург. Напомним, Ли Ян выехал из Пекина, проехал Юго-Восточную Азию, затем отправился в Россию, конечная точка пути – Испания. Оказалось, что у Ли Яна и Ришата есть несколько общих знакомых мотоциклистов. Мир мотоциклистов тесен.

В городе Суйхэнхэ Ришат познакомился с представителями мотоклуба "10 000 MILES CLUB". Ребята с удовольствием выслушали рассказ райдера о маршруте, проделанном в России. В конце встречи Ришату подарили карту Китая, флаг и наклейку с эмблемой клуба.

Из Суйхэнхэ путешественник отправился в Тайюань. При попытке посетить выставку "Китай-Монголия", которая оказалась закрытой, Ришату удалось увидеть несколько красочных свадебных фотосессий. В Китае среди нарядов новобрачных популярен красный цвет, который считается символом благополучной и счастливой жизни.

В городе Ханчжоу, где находится производство CFMOTO, Ришата встретили представители завода. На вокзале, куда прибыл райдер, его уже ждала машина с водителем. Молодого человека отвезли в гостиницу, помогли с обустройством и затем повезли на завод. Теплый прием, размещение в отличной гостинице — Ришат был приятно удивлен такой встречей.

На заводе Ришат познакомился с сотрудниками, которые сконструировали его мотоцикл. С ними он поделился своими мыслями по усовершенствованию модели, применительно именно к российским дорогам. Разговор получился интересным и полезным для инженеров. Несколько идей, озвученных Ришатом, показались китайцам оригинальными и новаторскими. 

После посещения завода моторайдер отправился в дальнейшее путешествие по Китаю… Ведь эта страна является еще одним этапом в большом кругосветном пути Ришата Султанова.

30.10.2015

Полчища хищников, россыпи красной икры, бурлящие от рыбы реки, активные вулканы, термальные источники, с утра — солнце, в обед — пурга — это все Камчатка!

28.10.2015

Целью очередного путешествия съемочной группы программы "Я там был Extreme version" и CFMOTO Club стала Чеченская Республика. 

12 квадроциклистов на 7 единицах техники CFMOTO проехали более 550 километров по горным дорогам. За три дня участники путешествия побывали в поселке Шали, в местечке Казеной-Ам, посетили руины древнего города Хой, преодолели перевал Джеинджаре и даже пообщались с главой Чеченской Республики!

Смотрите очередной фильм о поездках CFMOTO Club на нашем канале в Youtube и на канале Teletravel HD.   

 

23.10.2015

Первый показ серии "Я там был Extreme version. Чечняна канале Teletravel HD состоится в эту субботу. 

Даты и время выхода: 24 октября в 22.00, 25 октября в 10:00, 28 октября в 20:00, 29 октября в 8:00, 31 октября в 22:00, 1 ноября в 10:00, 4 ноября в 20:00, 5 ноября в 8:00. 

 

 

 

 

21.10.2015

Пожалуй, весь этот выпуск программы ВНЕ ЗОНЫ посвящен случайностям. От случайных археологических находок, способных произвести настоящую революцию в науке, до случайных инженерных ошибок, приведших к появлению широко известных достопримечательностей.

Съемочная бригада проекта отправляется в окрестности поселка Туим, Ширинского района Хакасии.

Технический раздел программы, на этот раз, посвящен экстренному полевому ремонту тормозной системы мотовездехода.

 

 

19.10.2015

Следующей остановкой мотоциклиста стал Хабаровск.

Здесь Ришату посчастливилось участвовать в закрытии мотосезона. Президенты дальневосточных мотоклубов предоставили нашему райдеру слово в торжественной церемонии. Для него было честью обратиться с приветствием к участникам мероприятия.

Также Ришат дал интервью местному телеканалу. 

Кроме того, в Хабаровске Ришат посетил Чемпионат Мира по Карате “Киокушин”. На Чемпионате Мира собрались 250 спортсменов из 50 стран. Мотопутешественник, который сам занимается борьбой, во всю глотку болел за Россию, Иран, Японию.

Еще одним мероприятием, заинтриговавшим Ришата, стала выставка кошек. Тут собрались несколько десятков пород питомцев: большие, маленькие, пушистые или, наоборот, без шерсти.


Стоимость некоторых котят доходит до 2500 Евро. Хозяева таких пород ездят на крупные соревнования со своими любимцами так, словно готовят профессиональных спортсменов. Для кого-то это началось как увлечение, а теперь превратилось в приятную работу. Оказывается, существует даже Всемирная Федерация Кошек, под эгидой которой прошла эта выставка кошек в Хабаровске.

По пути из Хабаровска во Владивосток Ришат размышлял о том, что Российский Этап Кругосветки заканчивается. Итоги поездки впечатляют: 17 000 км, 64 дня и сотни отзывчивых людей, которые встретились путешественнику на пути.

Ришат никогда не выезжал на Восток дальше Уральских гор, и его продвижение до Дальнего Востока можно сравнить с тем, как если бы человек поехал за границу.  Эта стало отличной возможностью, чтобы увидеть свою страну в разных ее проявлениях, познакомиться с ней еще ближе. 

Что касается дорог, о которых так часто шутят…

Дороги, конечно, в некоторых местах оставляют желать лучшего, но таких участков немного, а те, где все же нужны восстановительные работы – там сейчас работают ремонтные бригады. Красноречивее всего тот факт, что на груженном 45ю кг мотоцикле класса «Спорт-Турист» со сравнительно невысоким дорожным просветом и на шоссейной резине Ришат проехал без повреждения нижнего пластика (обвеса) и без единого падения под дождем на ремонтируемых участках дорог (с покрытием из щебня, местами из мокрой глины и песка, камней).

По мнению Ришата, самые лучшие дороги — в Кемеровской области, а самый аварийный участок, на котором не было видно дорожной техники, — дорога на отрезке Хабаровск-Владивосток.

Еще одно опасение – длинные перегоны между заправками.

Первый такой отрезок, который поначалу тревожил, — дорога Тобольск-Лянтор, где расстояние между заправками составило 96 км. На отрезке Улан-Удэ-Могоча нужно внимательно продвигаться без пополнения горючего на АЗС на расстоянии 300 км. Здесь действует правило: каждая заправка — полный бак. Этот отрезок Ришат проехал на одном баке.

Движение в Забайкальском крае добавляет адреналина, потому что тут серьезная криминогенная ситуация, и на этих дорогах нужно ехать по возможности не одному и без ночевок на трассе.

О ночевках.

Стоимость парковочного места на охраняемой стоянке с возможностью поставить палатку рядом с мотоциклом, например, под Тобольском составила 50 рублей, а в Иркутской области возросла до 200 рублей. Ришат в целях безопасности предпочитал отъезжать подальше и вставать рядом с постом ДПС, крупной стоянкой большегрузного транспорта, либо договаривался об установке палатки около АЗС. 

Если же вы хотите остановиться на ночлег в придорожной гостинице, то сумма за одну ночь составит 1500-2500 рублей в сутки и выше. Недорогие гостиницы — хостелы — стоят от 250-350 рублей (Челябинск/Хабаровск) до 600 рублей (Иркутск/Владивосток) за одни сутки в общем номере. 

О бензине.

Бензин марки АИ-98 стоил от 38 рублей в Уральском регионе до 42 рублей в Забайкальском крае. 

Люди.

Врезались в память светлыми воспоминаниями теплые встречи с представителями мотодвижения, мотоклубами, фрирайдерами, журналистами, представителями 
дилерских центров CFMOTO и компании Motul.

Отправляясь в дорогу Ришат и представить себе не мог, что сеть центров CFMOTO развита настолько сильно. Ожидал увидеть представителей CFMOTO в городах-миллиониках, но оказалось что, и в местах с гораздо меньшей плотностью населения, бренд CFMOTO так же представлен. 

В дороге Ришату добавляла уверенности мысль, что если что-то случится, он сможет обратиться за помощью к мотоклубу, либо к представителю дилерского центра.

Но все шло как по маслу, и CFMOTO 650 TK получал обслуживание лишь на плановых ТО. 

Во Владивостоке мотоциклиста встретил Сергей Зимин, директор , дилера CFMOTO.

Здесь при его поддержке был снят сюжет для телевидения по итогам прохождения Российского Этапа, а в данный момент мотоцикл проходит плановый осмотр и техническое обслуживание перед следующим этапом Кругосветного путешествия. 

Интревью вышло на Восьмом телеканале Владивостокского ТВ в программе "Время говорить".

Кто-то открыто говорил Ришату, что китайский мотоцикл не выдержит российских дорог, пророчили скорую поломку и т.д…Однако райдер не вступал в полемику, спокойно продолжал двигаться дальше. Он был уверен, и перед стартом, и на всем протяжении маршрута в надежности своего CFMOTO 650 TK.

Кругосветный тур Ришата запланирован на конец 2015-2017 годы. И начнется он в Китае, а далее продолжится в Юго-Восточной Азии: Вьетнам, Лаос, Камбоджа, Тайланд.

Благодарим партнеров пробега: журналы “Мото” и “SuperBike” и компанию MOTUL. 

Ждите новостей от одинокого райдера с родины мотоцикла CFMOTO 650 TK…

16.10.2015

Пока не облетели разноцветные листья, и сезон еще на пике, приятно прокатиться на квадроцикле, конечно, одевшись в теплую и удобную фирменную одежду CFMOTO.

Одежда CFMOTO не только хорошо смотрится на фоне ярких осенних красок, но она также весьма практична. Все модели выполнены из высококачественных материалов, благодаря которым вам будет тепло и уютно, а дождливая непогода не испортит впечатление от осенней квадро-поездки.

Основные характеристики одежды CFMOTO: 

  • Материал: мембранная ткань VERTEX
  • Дышащая подкладка из сетчатой ткани
  • Отстёгивающийся флисовый жилет
  • Вентилируемые клапаны на спине и подмышками
  • Стяжки запястья для защиты от воды и грязи
  • Внутренние карманы на куртке и на жилете
  • Магнитные защёлки на карманах
  • Фирменная фурнитура CFMOTO
  • Регулируемый стягивающий пояс в талии (женские модели)
  • Выточки на груди у флисового жилета (женские модели)
  • Ветрозащитная «юбка» на молнии внизу куртки (мужские модели)
  • Различные варианты расцветки

В ассортименте — женские и мужские облегченные и утепленные квадроциклетные костюмы размеров XS, S, M, L, XL, XXL. 

Не забываем о необходимых аксессуарах – шлемах, перчатках и шапках с фирменной символикой.

А если день выдался погожим, можно и "позагорать" в лонгсливе CFMOTO.

Все модели вы сможете найти в разделе Экипировка.

13.10.2015

Серия "Я там был Extreme version. Анапа-Симферопольна канале Teletravel HD вышла в эфир в октябре. 

Даты и время выхода: 14 октября в 22:00, 15 октября в 8:00, 17 октября в 22:00, 18 октября в 10:00, 21 октября в 20:00, 22 октября в 8:00.


 

13.10.2015

При воспоминаниях о Красноярске у путешественника становится очень тепло на душе. А все потому, что два дня он прожил в гостях у хороших людей. Но обо всем по порядку…
До Красноярска оставалось примерно 80 км, когда райдер решил сделать остановку после участка ремонтных работ. Через пару минут подъехал мотоцикл, Ришат разговорился с водителем и пассажиркой. Сергей и Марина тоже ехали в Красноярск и предложили Ришату остановиться у них. Ребята организовали для мотопутешественника экскурсию по городу и его достопримечательностям: Караульная гора и Коммунальный мост (эти места изображены на 10тирублевой банкноте образца 1997 г.).

В день отъезда из Красноярска Ришат посетил дилерский центр CFMOTO «Аллигатор», где сотрудники сервисного центра провели ТО.

А также заехал к техническому партнеру проекта — MOTUL, где путешественника очень тепло встретили и обеспечили необходимыми канистрами масла.

По пути в Иркутск Ришат не раз вспоминал новых друзей из Красноярска, которые подсказали установить на мотоцикл защиту от холода для рук. Ришат сделал этот апгрейд из рукавов старой фуфайки, которые металлическими хомутами были затянуты у основания. Несмотря на такую простую схему, это приспособление оказалось очень эффективным. На этом отрезке пришлось ехать при сильном ветре, иногда даже в снег. Кстати, именно здесь Ришату встретился самый приветливый полицейский. 

В Иркутске райдер познакомился с байкером, который подсказал, где можно остановиться на ночлег и дал советы по маршруту до Улан-Удэ.

Оказывается, что дорога через байкальские перевалы очень опасна, ее называют дорогой смерти. А все потому, что дорога здесь идет через горные перевалы, где очень много крутых поворотов, склонов, подъёмов. В пути Ришат увидел две перевернувшиеся фуры. Сам райдер проехал этот участок без лишних трудностей.
На подъезде к озеру Байкал Ришат встретил группу китайцев, которые ехали на китайских автомобилях из Китая до Италии. Цель этой поездки – показать надежность различных марок китайских автомобилей.

Ришат мечтал очень давно побывать на Байкале. И вот, наконец-то, исполнил свою мечту.

По мере приближения к озеру райдер испытывал небольшое волнение. Но достигнув заветного места, почувствовал умиротворение и прилив сил. Он прогулялся вдоль берега, вода в озере настолько прозрачна, что можно было рассмотреть камни и предметы на большой глубине.

В Улан-Удэ Ришата ждал дилер CFMOTO и местные байкеры. Короткое пребывание в этом городе запомнилось благодаря харизматичному директору мотосалона «Экстремал» — Евгению Шорину, а также всем остальным ребятам, которые встретили райдера и проверили состояние мотоцикла😊.

Культурная программа была очень насыщена: поездка в Датцан (буддийское религиозное сооружение), знакомство с местной кухней, посещение концерта Артура Беркута – бывшего солиста группы Ария, экскурсия по ночному городу.

В дальнейший путь Ришат отправился с мотоциклистами клуба «Оппозит» из Улан-Удэ: Александр и его жена Евгения отправились на Сахалин. Это означало, что еще один опасный участок дороги наш моторайдер проехал не один.

Далее Ришат направился в Читу, где встретился с друзьями и местными байкерами, девиз которых "мир слишком красив и интересен, чтобы оставаться дома"….МотоКлуб «Iron Angels» находится на одном из самых сложных дорожных участков. Тайга, безлюдное шоссе, большие расстояния между заправками и населенными пунктами, неблагоприятная криминогенная ситуация. Не так давно участники клуба начали строить байкпост, где можно будет останавливаться странникам.

Из Читы райдер отправился в город Могоча, где его приютил Александр «DEVIL» из МотоКлуба «Iron Angels». В день приезда у одного из участника клуба был день рожденья, на который пригласили Ришата. Участники клуба ведут дневник, в котором оставляют свои контакты и пожелания мотоциклисты из разных частей мира. Пролистнув дневник, Ришат увидел записи своих знакомых и друзей.

Ришата уже ждали в Благовещенске, до которого он проехал около 1 000 километров. Кстати, байкеры из Благовещенска первые в истории совершили прохват по Китаю на своей технике. Поездку они назвали "Мотопробег Памяти 2015". Целью было проехать по местам боевой славы советских солдат, которые в 1945 году освободили Китай от Японского вторжения.

В Биробиджане, который мотоциклист посетил после Благовещенска, мэр города по совместительству является Президентом МотоКлуба "Night Wanderer". В Биробиджане Ришат также посетил православный храм и синаногу. 

 

По преданию в Часовне Державной Иконы Божией Матери рядом со сквером Победы находится икона, которая явила себя в день отречения царя Николая II от престола.  

Вдохновленный Ришат направился в Хабаровск…